彈性聯軸器通常由金屬圓棒線切割而成,常用的材質有鋁合金、不銹鋼、工程塑料。彈性聯軸器運用平行或螺旋切槽系統來適應各種偏差和精確傳遞扭矩。彈性聯軸器通常具備良好的性能而且有價格上的優勢,在很多步進、伺服系統實際應用中,彈性聯軸器是*的產品。一體成型的設計使彈性聯軸器實現了零間隙地傳遞扭矩和無須維護的優勢。
彈性聯軸器主要有以下兩個基本的系列:螺旋槽型和平行槽型。大多數的彈性聯軸器都是用鋁合金材質做的,有的廠家還提供不銹鋼材質生產的彈性聯軸器。不銹鋼彈性聯軸器除了耐腐蝕外,同時也增加了扭矩承受能力和剛性,甚至能達到兩倍于鋁合金制同類產品。然而這種增加的扭矩和剛性在一定程度上會被增加的質量和慣性而抵消。有時候負面影響也會超過其優點,這樣使用戶不得不去尋找其它形式的聯軸器。
1.彈性聯軸器定位螺絲固定[2]:兩個定位螺絲間隙90º對所固定的軸進行鎖緊,傳統的固定方式,由于螺絲的前端與軸心接觸,可能會造成軸心的損傷或拆卸困難。
2.凌斯彈性聯軸器夾緊螺絲固定:利用內六角螺栓擰緊的力量,使狹縫收縮,而將軸心緊緊夾持住。這種方式固定及拆卸方便,而且不會造成軸心的損壞,是一種很常用的固定方式。
3.彈性聯軸器鍵槽型固定:適合高扭矩的傳動,為防止軸向滑動,通常與定位螺絲固定和夾緊螺絲固定并用。
4.彈性聯軸器D字孔固定:通常情況下,如果電機的軸是成D字型,如果定位螺絲無法固定的情況下,可以將聯軸器的孔處理成對應電機軸大小的D型孔,配合定位螺絲固定,就不用擔心打滑了。
5.脹緊套固定:通過擰緊凌斯聯軸器端面的四顆定位螺絲壓迫帳套方式脹緊固定,適用于一些扭力大的步進電機和伺服電機的聯結固定,如脹套膜片聯軸器、脹套梅花聯軸器、脹套波紋管聯軸器,脹套彈性聯軸器等。
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